電梯井布線和電梯施工的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

我這兒說(shuō)的電梯井布線，是指電梯竣工往后，獨(dú)自參加電梯控制或許監(jiān)控等工程的時(shí)分。本篇首要偏重于電梯控制的廣西布線施工時(shí)的注意事項(xiàng)。

1.由于電梯井內(nèi)南寧布線恰當(dāng)冗雜（井內(nèi)悶、熱，上下一趟橋頂比較煩，耽誤用戶運(yùn)用、人家會(huì)訴苦），所以我們?cè)诓季€之前要檢查有沒(méi)有預(yù)留。隨行電纜線一般有預(yù)留，就是從橋頂?shù)綑C(jī)房，而且一般會(huì)是四芯電纜線。假設(shè)只需用到兩芯信號(hào)線，完全可以省去井內(nèi)布線的麻煩。在供認(rèn)沒(méi)有預(yù)留之后，再去布線。這樣，能省工省料。

2.假設(shè)沒(méi)有預(yù)留線纜，或許預(yù)留線纜不夠用的時(shí)分，只能布線。在中心機(jī)柜以下一定要跟隨行電纜線一同走。一般電梯施工人員會(huì)把隨行電主纜（和其他隨車(chē)線纜）綁定，我們把要添加的線纜按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的密度來(lái)綁扎帶。

3.轎頂按鈕控制接線端子嚴(yán)峻按照標(biāo)識(shí)來(lái)，而不是按照順序來(lái)，由于許多時(shí)分，只有一個(gè)端子需求調(diào)整，之前的施工人員為了便當(dāng)，沒(méi)有把端子做調(diào)整，而只是做了標(biāo)識(shí)。比如說(shuō)：A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9是控制1-9樓的按鈕，而當(dāng)看到標(biāo)識(shí)的排序是A2、A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9的時(shí)分，嚴(yán)峻按照該次第來(lái)區(qū)別。

4.施工需求穿透電梯內(nèi)壁的時(shí)分，一般要穿透內(nèi)壁的不銹鋼皮，而不銹鋼是最難透的材料?？梢杂么蚰C(jī)在穿孔方位磨一個(gè)小“十”字架，不要磨太長(zhǎng)或許太顯著，當(dāng)然越深越好，然后在交叉點(diǎn)方位鉆孔。先用小鉆頭，然后擴(kuò)孔。要準(zhǔn)備一點(diǎn)機(jī)油，鉆一會(huì)往后停下運(yùn)用機(jī)油潤(rùn)滑一下，反復(fù)這樣操作，就可以鉆透。

5.在做電梯控制的時(shí)分，頂樓底樓之間樓層，上下按鈕不能選用同一個(gè)信號(hào)控制。盡管不影響實(shí)踐運(yùn)用，但是上下按鈕都會(huì)亮起，不符合標(biāo)準(zhǔn)。但是假設(shè)信號(hào)源只有一個(gè)信號(hào)輸入，我們就要把一個(gè)信號(hào)轉(zhuǎn)換成獨(dú)立的兩個(gè)信號(hào)，分開(kāi)來(lái)控制上下的按鈕。怎么分，我在實(shí)踐操作時(shí)運(yùn)用中心繼電器來(lái)控制，由于中心繼電器有一個(gè)信號(hào)轉(zhuǎn)2路控制的，可以達(dá)到意圖。

6.在進(jìn)行樓層控制的時(shí)分，能上9樓的權(quán)限是1和9，而不單單是9，由于1樓肯定要通行，這個(gè)常識(shí)往往被忽視。能上6樓和7樓的權(quán)限敞開(kāi)是1加6加7。

7.運(yùn)用卡鐘和電梯控制器時(shí)，選用質(zhì)量好一點(diǎn)的；并不是最貴的就是最好的，貴的洋貨，說(shuō)明書(shū)都看死你，別的假設(shè)需求技術(shù)支持，收費(fèi)很貴。

8.整棟大樓樓層控制的時(shí)分，通訊線要選好一點(diǎn)的，由于布線間隔一般比較遠(yuǎn)，信號(hào)會(huì)遇到攪擾，同時(shí)會(huì)衰減。通訊最遠(yuǎn)端超過(guò)500米時(shí)，最好加信號(hào)中繼放大器，假設(shè)走室外，還需求加防雷器。

9.假設(shè)涉及到刷卡消費(fèi)的時(shí)分，必須要運(yùn)用IC卡系統(tǒng)。廣西數(shù)據(jù)中心?